Thuyết minh biện pháp cải tạo nâng cấp hạ tầng kỹ thuật.

Thuyết minh biện pháp cải tạo nâng cấp hạ tầng kỹ thuật word

/ GIỚI THIỆU CHUNG.
– Gói thầu 2.1 cải tạo nâng cấp CSHT cấp 1 tuyến mương An Kim hải và đường Chùa hàng nằm trên địa bàn quận Lê Chân Thành phố Hải Phòng bao gồm : Hệ thống thoát nước cống hộp và mương hở, Trạm bơm, Cấp nước, Đường giao thông, Bãi để xe ô tô, Điện chiếu sáng, Cây xanh…
– Chủ đầu tư : Ban quản lý Nâng cấp đô thị Hải Phòng.
– Đơn vị thiết kế: Tư vấn Black & Veatch International (BVI)
– Tư vấn giám sát: Louis Berger Group, Nippon Koei co, LTD – VIWASE.
– Nhà thầu thi công: Liên danh Công ty cổ phần Phát triển kỹ thuật Xây dựng Hà Nội và Tổng công ty đầu tư xây dựng và cấp thoát nước môi trường Việt Nam.
– Công trình đã được khởi công xây dựng 25 tháng 2 năm 2007.
II/CƠ SỞ LẬP TỔ CHỨC THI CÔNG.
– Căn cứ vào hồ sơ mời thầu cùng các tiêu chuẩn, chỉ dẫn, yêu cầu kỹ thuật và tiên lượng kèm theo.
– Căn cứ vào hồ sơ thiết kế kỹ thuật do BVI lập.
– Căn cứ điều kiện địa hình, địa chất thủy văn và thời tiết thực tế tại khu vực thi công.
– Căn cứ kết quả thẩm định số 734/GTCC-TĐXD ngày 1 tháng 8 năm 2008 của Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng về việc Điều chỉnh bổ sung biện pháp thi công gia cố thành hố đào tuyến cống hộp kênh An Kim Hải.
– Căn cứ vào nhà cung cấp vật liệu và khả năng cung ứng cho công trình.
– Căn cứ vào khả năng về xe máy thiết bị và kinh nghiệm thi công trong nhiều năm qua đối với những công trình có yêu cầu kỹ thuật tương tự.
– Căn cứ vào các qui trình qui phạm hiện hành về thi công và nghiệm thu công trình.
III/ ĐẶC ĐIỂM TUYẾN THI CÔNG
– Đoạn này dài khoảng 470 m kéo dài từ cuối hồ Dư Hàng (điểm C) đến đường Nguyễn Văn Linh (điểm D) thuộc quản lý của phường : Dư Hàng Kênh.
– Theo hồ sơ khảo sát năm 2004, mặt bằng tự nhiên của kênh với cao độ trung bình từ +2,5m đến +2,7m. Sau khi nhận bàn giao mặt bằng, Nhà thầu đã tiến hành công tác khảo sát địa hình và địa chất bổ xung (tháng 5/2007), hiện trạng mặt bằng của hai bên bờ kênh đã có nhiều thay đổi với cao độ bình quân ở mức +3,3m, phần lớn là do lượng phế thải xây dựng do nhân dân trong khu vực đổ ra.
– Các công trình nhà dân dọc theo tuyến kênh chủ yếu là nhà tạm, nhà cấp 4 và được xây trên nền đất yếu.